汽势Auto-First 张驰

岁末时节，除了汽车全年产销数据公布，汽车行业的大事件并不多。1月20日，高合汽车在其官方公众号上发布关于雷诺使用和其近似LOGO的声明，一石激起千层浪。

高合声称已经向雷诺方面发了律师函。以往都是中国品牌“模仿”别人，国际汽车品牌使用中国汽车“近似”商标，还是头一回。声明发出后迅速在汽车圈内发酵，大有破圈之势。高合汽车的此番操作，是被侵了权还是存心蹭热度？

高合汽车严谨地表示：近期，高合汽车收到用户与媒体关于雷诺汽车使用新商标的询问，特发表声明说明。这可以理解为，针对此事件，如果不是媒体和用户询问，高合方面并不想主动发声。

声明中表示，雷诺公司(Renault S.A.S)于2021年1月起在欧盟以及中国、英国、瑞士、挪威、巴西、俄罗斯等国申请使用

高合汽车认为，雷诺图标与HiPhi图标构成近似（特别是旋转的部件和不同角度观察的场景下），对高合汽车的品牌发展、正在进行的欧洲业务拓展计划带来了一定不确定性。

在发送律师函通知无果后，华人运通于2021年10月经申请获得德国法院的临时禁止令，雷诺德国公司（Renault Deutschland AG）被要求在德国暂停使用雷诺图标。双方目前处于常规的法院听证、商标异议及撤销程序中。高合汽车表示，条件成熟时，华人运通、高合汽车将向大众披露相关法律程序的结果。

目前雷诺方面是否构成侵权还充满不确定性，为此高合汽车又严谨地表示，本声明旨在陈述双方之间的商标使用相关事实、避免高合汽车用户以及投资人对品牌近似的困惑，并未对是否存在侵权作任何判断或暗示，华人运通、高合汽车将通过所有适当的法律救济手段以维护自身权益，并将遵循、尊重相关生效裁决。

目前来看，最终是否判定商标近似侵权，高合方面也没有十足的把握。

事实上，汽车行业商标相似并不乏先例，比如本田和现代看似相近的商标，但由于两种商标的组合使用场景不同，而且多数情况下是隔离使用，因此无论是整体外观还是部分主要外观都不会导致公众混淆误认。目前来看，雷诺是否构成“近似商标”侵权，还充满不确定性。

法律上对于“商标近似”是指两商标文字的字形、读音、含义或者图形的构图、着色、外观近似，在商品或者服务上易使相关公众对商品或者服务的来源产生误认。

那么雷诺的商标看似与高合标识相近，就能判定商标构成近似侵权，而导致其中一个必须被撤销或构成争议事实呢？其实不然。

因为对于商标近似，还要结合很多主观因素以及客观因素去判定。在我国法律上，对于商标近似，《商标法》及其《实施细则》中虽然没有明确的规定，但是在2002年10月16日开始实施的《最高人民法院的关于审理商标民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》中规定，以相关公众的一般注意力为标准；既要进行对商标的整体对比，又要进行对商标主要部分的对比，对比应当在比对对象隔离的状态下分别进行;应当考虑请求保护注册商标的显著性和知名度。

虽然目前雷诺的知名度较高，但这个新的商标，多数人并不熟知，而且和高合的商标一般不会在同一场合同时存在，只是有可能在思维中和见到的商标对比，因此在一定程度上很难造成混淆。而且目前高合汽车的知名度不高，多数人并不会进行联想。业内专家认为，雷诺的商标不构成近似侵权是大概率的事情。

高合汽车在今年1月19日实现第5000辆HiPhi X下线，在50万元以上豪华电动车排行榜名列前茅，在众多造车新势力中以其高端的定位占有一席之地。此番和雷诺的“较量”最终将如何收场高合汽车已经做了充分评估，因此这份声明也做得很得体。

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来源: 汽势传媒 
摘抄：网易